RMS Tayleur
| RMS Tayleur | |
|---|---|
 RMS Tayleur em navegação. | |
 Reino Unido
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| Proprietário | Charles Moore & Company  White Star Line
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| Fabricante | William Rennie, Liverpool |
| Lançamento | 4 de outubro de 1853 |
| Porto de registro |  Liverpool, Reino Unido
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| Estado | Naufragado |
| Destino | Naufragou-se após colidir-se contra rochedos em 14 de janeiro de 1854 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio de passageiros |
| Classe | clipper, casco de ferro |
| Tonelagem | 1 750 t |
| Comprimento | 70 m |
| Boca | 12 m |
| Propulsão | velas |
| Velocidade | 14 nós (26 km/h) |
| Carga | 652 passageiros |
RMS Tayleur foi um navio tipo clipper totalmente equipado com casco de ferro e fretado pela White Star Line.
História
[editar | editar código-fonte]A embarcação era grande, rápida e tecnicamente avançado. Encalhou e afundou em sua viagem inaugural em 1854. O naufrágio foi provocado tanto pela equipe inexperiente como pelo equipamento defeituoso. Dos mais de 650 a bordo, apenas 290 sobreviveram.[1][2]
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Bourke, Edward J., Bound for Australia: The Loss of the Emigrant Ship "Tayleur" at Lambay on the Coast of Ireland (2003) ISBN 0-9523027-3-X
- Starkey, H. F., Iron Clipper Tayleur - White Star Line's 'First Titanic', Avid Publications, 1999. ISBN 1-902964-00-4
Referências
- ↑ «Contemporary newspaper accounts of the disaster». Consultado em 1 de maio de 2012. Arquivado do original em 17 de julho de 2012
- ↑ «History of the wreck». Consultado em 1 de maio de 2012. Arquivado do original em 17 de julho de 2012
Ligações Externas
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- «Tayleur was lost at Lambay (Maritime Institute of Ireland).» (em inglês)
- «Book Review, Iron Clipper Tayleur.» (em inglês)
- «The Tayleur Memorial, Portrane.» (em inglês)
| Década 1850 |  | |
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| Década 1870 | ||
| Década 1880 | ||
| Década 1890 | ||
| Década 1900 | ||
| Década 1910 | ||
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| Década 1930 | ||